Mwenendo wa Maendeleo ya Nishati ya Haidrojeni Katika Uga wa Baharini

Kwa sasa, gari la umeme la kimataifa limeingia katika hatua ya soko, lakini kiini cha mafuta ya gari kiko katika hatua ya kutua ya viwanda, Ni wakati wa maendeleo ya uendelezaji wa seli ya mafuta ya Marine katika hatua hii, maendeleo ya synchronous ya gari na seli ya mafuta ya Baharini. ina ushirikiano wa viwanda, ambao hauwezi tu kufikia udhibiti wa uchafuzi wa meli, uokoaji wa nishati na upunguzaji wa hewa chafu na mabadiliko ya kiteknolojia na malengo ya kuboresha, Inaweza pia kuwa kama soko la magari ya umeme, na kulazimisha makampuni kuunda soko la kimataifa la "mashua ya umeme".

(1) Kwa upande wa njia za kiufundi, siku zijazo zitakuwa maendeleo ya pamoja ya maelekezo mengi ya kiufundi, ambayo mazingira yenye mahitaji ya chini ya nishati kama vile mito ya bara, maziwa, na pwani itatumia iliyobanwa.hidrojeni/miyeyusho ya hidrojeni kioevu +PEM, lakini katika mazingira ya sekta ya bahari, inatarajiwa kutumia methanoli/amonia +SOFC/ kuchanganya na suluhu zingine za kiufundi.

(2) Kwa upande wa muda wa soko, muda unafaa kutokana na vipengele vya teknolojia na viwango vya usalama; Kwa mtazamo wa gharama, meli za maonyesho ya umma, meli za kitalii na matukio mengine ambayo hayana gharama nafuu tayari yamekidhi masharti ya kuingia, lakini wabebaji wa wingi, meli za makontena na gharama zingine bado hazijapunguzwa.

(3) Kwa upande wa usalama, vipimo na viwango, IMO imetoa viwango vya muda vya seli za mafuta, na viwango vya muda vyanishati ya hidrojenizinatengenezwa; Katika uwanja wa ndani wa China, mfumo wa msingi wa meli ya hidrojeni umeundwa. Meli za seli za mafuta zina viwango vya msingi vya marejeleo katika ujenzi na utumiaji, na kusaidia uendeshaji wa sera ya meli.

(4) Kwa upande wa ukinzani kati ya maendeleo ya teknolojia, gharama na kiwango, maendeleo makubwa ya maeneo mengine ya nishati ya hidrojeni kama vile magari ya seli za mafuta yanatarajiwa kupunguza kwa kasi gharama ya vyombo vya hidrojeni.

Ikilinganishwa na tofauti katika ukuzaji wa vyombo vya hidrojeni nyumbani na nje ya nchi, eneo la Ulaya kwa kweli limefanya uchunguzi wa kina na wa maana wa matumizi ya nishati ya hidrojeni kwenye uwanja wa meli, kutoka kwa wazo la "nishati ya bahari-hidrojeni", bidhaa ya hali ya juu. muundo na suluhisho, hali ya ubunifu ya maendeleo ya viwanda, mazoezi tajiri ya mradi. Ulaya imeunda mfumo wa kiteknolojia wa ubunifu na wenye nguvu katika uwanja wa meli za hidrojeni. Uchina imepata mafanikio katika teknolojia ya nguvu ya meli ya seli za mafuta, na kwa upanuzi wa haraka wa soko la nishati ya hidrojeni la China, tasnia ya meli ya nishati ya hidrojeni ya ndani pia imejaa uwezo.

Hatua ya maendeleo ya viwanda imevuka kutoka 0 hadi 0.1, na inasonga kutoka 0.1 hadi 1. Meli zisizo na kaboni ni kazi ya kimataifa, ambayo lazima ikamilike duniani kote, na tunahitaji kuchunguza barabara ya maendeleo ya bahari ya sifuri ya kaboni. na sekta ya meli sifuri-kaboni kwa misingi ya ushirikiano wa wazi.