Nishati ya hidrojeni imekuwa njia kuu ya maendeleo ya nishati

Kwa muda mrefu, hidrojeni imekuwa ikitumika sana kama gesi ya malighafi ya kemikali katika kusafisha petroli, amonia ya syntetisk na tasnia zingine. Katika miaka ya hivi karibuni, nchi duniani kote zimetambua hatua kwa hatua umuhimu wa hidrojeni katika mfumo wa nishati na wameanza kuendeleza kwa nguvu nishati ya hidrojeni. Kwa sasa, nchi na mikoa 42 duniani imetoa sera za nishati ya hidrojeni, na nchi nyingine 36 na mikoa inatayarisha sera za nishati ya hidrojeni. Kulingana na Tume ya Kimataifa ya Nishati ya Hydrojeni, jumla ya uwekezaji itapanda hadi dola bilioni 500 ifikapo 2030.

Kwa mtazamo wa uzalishaji wa hidrojeni, China pekee ilizalisha tani milioni 37.81 za hidrojeni mwaka 2022. Kama mzalishaji mkubwa zaidi wa hidrojeni duniani, chanzo kikuu cha hidrojeni nchini China bado ni hidrojeni ya kijivu, ambayo ni uzalishaji wa hidrojeni inayotegemea makaa ya mawe, ikifuatiwa na hidrojeni ya gesi asilia. uzalishaji (Uzalishaji wa haidrojeni kwa Marekebisho ya Mvuke) na baadhiHYDROjeni KWA KUREKEBISHA METHANOLnaShinikizo swing adsorption utakaso wa hidrojeni (PSA-H2), na uzalishaji wa hidrojeni ya kijivu itatoa kiasi kikubwa cha dioksidi kaboni. Ili kutatua tatizo hili, uzalishaji wa hidrojeni wa nishati ya kaboni ya chini,kukamata dioksidi kaboni, teknolojia za matumizi na uhifadhi zinahitaji maendeleo ya haraka; kwa kuongeza, hidrojeni ya viwandani ambayo haitoi dioksidi kaboni ya ziada (ikiwa ni pamoja na matumizi ya kina ya hidrokaboni nyepesi, coking na kemikali za klori-alkali) itapokea uangalizi unaoongezeka. Kwa muda mrefu, uzalishaji wa hidrojeni wa nishati mbadala, ikiwa ni pamoja na uzalishaji wa hidrojeni ya maji ya nishati mbadala, itakuwa njia kuu ya uzalishaji wa hidrojeni.

Kwa mtazamo wa matumizi, matumizi ya chini ya mkondo ambayo Uchina kwa sasa inatangaza kwa nguvu zaidi ni magari ya seli ya mafuta ya hidrojeni. Kama miundombinu inayounga mkono magari ya seli za mafuta, maendeleo ya vituo vya kuongeza mafuta ya hidrojeni nchini Uchina pia yanaongezeka. Utafiti unaonyesha kuwa kufikia Aprili 2023, China imejenga/kuendesha zaidi ya vituo 350 vya kujaza mafuta ya hidrojeni; kulingana na mipango ya mikoa, miji na mikoa mbalimbali inayojitegemea, lengo la ndani ni kujenga karibu vituo 1,400 vya kujaza mafuta ya hidrojeni ifikapo mwisho wa 2025. Hidrojeni haiwezi tu kutumika kama nishati safi, lakini pia kama malighafi ya kemikali kusaidia. makampuni huokoa nishati na kupunguza uzalishaji, au kuunganisha kemikali za hali ya juu na dioksidi kaboni.